柴油的酸度如何檢測？

檢測目的：      

      酸度是控制油品腐蝕性能和使用性能的主要指標之一,通過對油品酸度的測定,主要有如下作用：（1）判斷酸性物質含量的大小；（2）判斷油品的腐蝕性能；（3）判斷油品的使用性能；（4）判斷油品變質程度.

檢測方法：

      酸度測定通常使用堿性藍6B作指示劑的滴定過程是：加入指示劑后油品呈藍色,逐漸加入堿液至快到終點時,在藍色中出現紅色,隨著滴入堿量加大,紅色增多使油品呈現藍紫色,后變為紅色.在終點判斷時應以藍色剛消失恰顯紅色時為終點.使用酚酞作指示劑時,滴定呈現淺玫瑰紅色為終點.
      指示劑的選擇決定測定物的滴定曲線,一般選擇原則是使指示劑在突變范圍內變色.油品中的有機酸多屬弱酸,在用強堿（氫氧化鉀乙醇溶液）中和時易生成弱酸鹽.由于鹽的醇解使溶液呈弱堿性,在接近等當點時,加入后一滴強堿溶液后,被滴定溶液的PH值將大于7.因酚酞和堿性藍6B均可在PH為8.4—10的范圍內變色,故可選擇作為測定酸度用的指示劑.由于觀察者對顏色的辨別能力不同,理論推算的變色范圍與實際操作會有一定差異.

      國聯油品檢測中心建議,加入指示劑的量不能過多,因為測定酸度的指示劑都是弱酸性有機化合物,本身會消耗堿,同時變色較慢而不易覺察終點,如加入的量太多時往往會造成較大的誤差.

檢測標準：

GB/T265《輕質石油產品酸度測定法》